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极限大佬一心向学第127节(2 / 2)


  杭峰学习研究的时候,没注意本来一直等在门口的老杭被人叫走,一直到半个小时后才回来。

  这期间,杭峰已经看了四遍视频了,脑内设计出了七八个路线,但始终无法确定哪个才是“最优赛道”。

  这一刻,他无比怀念唐隽。

  “杭峰。”老杭同志探头进来,“走了,先回房间。”

  杭峰苦恼地起身,走了出去。

  老杭站在两个行李箱中间问他:“感觉怎么样?”

  “不是很好,第一次参加星级考试,我有点找不到节奏。”

  老杭笑着说:“找不到就找不到,你现在该做的第一件事应该是回到房间里休息一下,吃过晚饭后上山滑夜雪找雪感,这里的雪可和国内不一样,颗粒雪和粉雪的脚感差距很大,包括空气湿度和海拔高度都需要提前适应。而且你基础很好,与其去纠结赛道的问题纸上谈兵,还不如用身体去判断。”

  杭峰已经走出了几步,听完转头笑道:“这建议相当中肯啊?您不是过来只当监护人的吗?”

  老杭哽咽了一下,有点儿心虚地说:“好歹是个教练,基本点总是不变的。”

  “是吗?”杭峰疑惑地说着。

  因为父母都是国家特级教练,有自己的训练理念和技巧,他们两口子很少在自己不熟悉的领域上教导儿子。

  专业人士更明白外行人的指手画脚能有多“致命”。

  这次杭峰出国本来应该他母亲陪着,但队里重新开始训练,雪季还有一些零星的比赛要举行,所以实在抽不出空的情况下只能由老杭同志陪着儿子出来考试。

  老杭这一路上都没有与儿子过多谈论滑雪的问题,恪守职业教练的边界,以免影响妻子和小儿子这期间的特训成果。没想到到了地方却意料外地说道了起来,而且还说的这么深,实在有点“很不老杭”。

  杭峰察觉到异样,却又找不到理由,只能多看他爸一眼,才再度走了出去。

  身后的老杭,长出了一口气,心虚的往一个方向看了一眼,这才匆匆离开。

  ……

  晚饭后,也不过才五点半,天色却已经黑尽,杭峰换好滑雪服,扛着滑板,在老杭同志的陪同下,上山滑了一次夜雪。

  杭峰以前来北岛滑过两次雪,自以为已经算是比较熟悉粉雪的脚感,结果这次再过来,就发现了哪儿哪儿都不一样。

  即便是滑在压实的道内,脚感都是偏向蓬松的,如果去滑一些边缘的部分,可以明显感觉到脚下的弹性很足,拐弯弹跳需要的力量也完全不一样。

  一开始很别扭,水平简直降到业余的水准,但他身体的记忆很强,就在一次次地尝试中,他的水平也在提升。

  一直到身体发冷。

  夜晚的温度已经降到了零下20°,身上的衣服无法再御寒。

  杭峰依旧感觉还不够。

  他爸说的没错,适应雪况比设计赛道重要,野雪的赛道只会比这还要难,就他现在的水平,根本无法很好地控制方向,该拐弯的时候直行,还说什么路线。

  “杭峰,回去了不?”

  从游客大厅走出来的老杭同志搓着手,冻的直缩脖子:“都没什么人了,雪场也快关门,下山吧。”

  杭峰想摇头。

  他总觉得还差一点,自己必须要多滑,才能够达到正常水平,而这“一点点”恐怕需要无数次才行。

  “走吧。”老杭同志招手,“今天的感悟已经够了,你需要静下来让身体沉淀一下,明天可以去尝试a1赛道,那里能让你更快地适应。”

  “a1赛道?”

  “对,比较偏极限运动的难度赛道,做过二星的考场,你必须要去尝试一下。”

  “好啊。”杭峰跃跃欲试地走出了雪场,继而脚步一停,“你怎么知道a1赛道?”

  老杭同志犹豫了一下,最后说:“有人告诉我。”

  杭峰笑了:“我就说嘛,你肯定问过专业人士。所以还有什么建议啊?”

  老杭同志说:“明天时间如果来得及,还可以去另一个二星赛道尝试一下,你滑过两个不同风格的二星道,就会知道三星道也不是那么难。”

  “还有吗?”

  “呃……就说你现在缺的是对星级赛道的难度认知,所以才会过于紧张。”

  杭峰不由得点头:“说的很准,我心里一直在打鼓,在问自己没滑过一星二星就来挑战三星,我可以吗?这么兴师动众地过来,国家雪协、国际雪联都在为我背书,还有王会长……我要是连个三星都考不上……”

  话没说完,被父亲打断。

  老杭同志揽上儿子的肩膀,拍着他的后背:“你可以的,时间还来得及,我们一步一步地来,足以让你找回自信。”

  杭峰点头,在心里感谢那位出谋划策的人,确确实实说在了关键点上。

  不过夜里回去,杭峰还是重复在脑海里做了几遍路线规划,才在极度困倦中睡下。

  第二天睡醒,八点钟就上课去了。

  岛国的考核一般还伴随培训班服务,尤其是一星考核,每年都有来自全世界的很多滑雪爱好者报名参加,教授一些基础的野雪环境的滑雪技巧。

  三星基本算是进入职业范畴,就不再进行培训,但会有赛前课程,主要是进行一些赛道讲解,尤其是在安全方面的强调,安全课要是不上,拿不到老师的签到表,还不准参加考试。

  “fwt”是世界最顶级的野雪挑战赛,网友在短视频上看见的一人一板,从雪山顶滑下,奔驰在悬崖峭壁间,甚至伴随雪崩的场景,看似很危险,其实整个赛道和环境都进行过无数次的考评,更多是来自于拍摄视角。

  “fwt”的赛事,已经22年没有发生过一起重大的人身伤亡事故。

  这都归功于赛道的判定,星级选手实力的严格规划,以及赛前的安全课程。